綏芬河秘密交通線紀(jì)念館。
□文/攝 黃彬 本報記者 杜懷宇
綏芬河被譽為“火車?yán)瓉淼某鞘小?，鐵路線不但給這座邊境城市帶來發(fā)展和興盛，曾經(jīng)的鐵路線還是中共早期的紅色交通線。
乘坐在飛馳的高鐵動車上前往綏芬河，車窗外掠過的是大美龍江，人們在列車的廣播中了解了這條高鐵動車線伴隨綏芬河發(fā)展的脈絡(luò)：自2018年12月25日牡綏鐵路動車的開通至2022年9月15日，抵達綏芬河的旅客達147萬人次；在2019年10月1日，單日到達4501人次。
高鐵動車列車駛?cè)虢椃液?，一座嶄新的現(xiàn)代化車站迎接著遠方的客人，在它西北方向4.5公里處，原寬溝站中東鐵路候車室那座一百多年的老站房，也向人們遙遙致意。80多年前，中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的革命志士隱身于此，這座老站舍在1928年至1937年間曾是綏芬河地方（北寒村）聯(lián)合黨支部辦公舊址。迄今，它默默站立山林間，向人們講述著往昔歲月。
遼寧省撫順市退役軍人關(guān)少博與妻子乘坐高鐵第五次來到綏芬河，他對寬溝站中東鐵路候車室舊址等綏芬河紅色革命遺跡特別關(guān)注。他說：“這里不僅山水秀美而且還有豐富的歷史人文資源，是旅游者可以常來的好地方，每來一次都會有新感悟！”
當(dāng)人們乘坐高鐵接近綏芬河時，會首先看到鐵路旁“抗聯(lián)精神、薪火相傳”八個大字及巨大火炬圖案，這就是當(dāng)?shù)刂募t花嶺抗聯(lián)小鎮(zhèn)。這個曾經(jīng)的東北抗聯(lián)教導(dǎo)旅所在地，如今是愛國主義教育基地、國防教育基地、研學(xué)旅行基地、紅色培訓(xùn)基地。沿著小路徐徐而上，婆娑斑駁的樹影間，出現(xiàn)的是地窨子、打靶場、窩棚等遺跡。在戰(zhàn)火紛飛的年代，東北抗聯(lián)戰(zhàn)士用鮮血和生命譜寫了中國人民抗日戰(zhàn)爭的壯麗史詩。綏芬河第二小學(xué)五年級學(xué)生王遙嘉說，在學(xué)校學(xué)習(xí)了很多紅色革命故事，但在這里看到了戰(zhàn)士們當(dāng)時的艱苦生活場景。雖然戰(zhàn)火紛飛的年代已經(jīng)過去，但我們要銘記先輩們不怕犧牲的精神，努力學(xué)習(xí)，為國家做貢獻。
高鐵開行增強了人們之間的交流，從去年至今，紅花嶺東北抗聯(lián)小鎮(zhèn)累計接待游客10萬余人次，游客分布較廣。經(jīng)統(tǒng)計，黑龍江省內(nèi)游客占比大部分，省外游客分別來自北京、上海、山西、天津、南京、沈陽、吉林、山東等地。
綏芬河有著特殊的地理位置，許多重要的歷史人物經(jīng)綏芬河出入國境，一座“大白樓”就見證那些仁人志士的光輝履跡。當(dāng)?shù)厝耸煜さ摹按蟀讟恰?，是綏芬河秘密交通線紀(jì)念館，已被列入全國紅色旅游經(jīng)典景區(qū)第二批名錄，同時成為國家安全教育基地。這座老房子記錄了國際地下交通站、交通員們的艱苦卓絕的斗爭故事。自高鐵動車開通以來，約有來自全國各地的25萬人次來此參觀學(xué)習(xí)。
游客們參觀了這座秘密交通線紀(jì)念館后，更加向往看到中共六大代表們的故事。2021年6月，中共六大歷史資料館建成開館。這座位于天長山山麓的歷史資料館，通過豐富詳實的史料展示，讓更多人知曉黨的發(fā)展歷程，真切感受到革命先驅(qū)們不畏艱苦、不怕犧牲的革命精神和憂國憂民的初心使命。開館以來，中共六大歷史資料館接待團隊及散客10余萬人次。
高鐵開通，帶來了全國各地游客到綏芬河口岸體驗邊城風(fēng)光、異域風(fēng)情、追尋紅色足跡。一列列高鐵列車穿梭往來，將百年口岸的奮斗史和紅色故事帶上征途，駛?cè)朊篮梦磥怼?nbsp;
