秦世俊在裝載刀具。
□文/攝 本報記者 王彥
當選2022年10位“大國工匠年度人物”，從北京領獎剛剛歸來，秦世俊便馬上投入到工作中。
“生產計劃是早就排好了的，按節點去完成。”現階段，秦世俊申報了7個車間級攻關項目，“都是在去年生產中發現的問題，我們正著力去解決。只有技術技能上的‘卡脖子’問題和短板弱項攻克了，我國才能從制造大國向制造強國邁進。”秦世俊說。
只要不怕苦，小崗位一樣可以大作為
在實干中成就事業。從技校畢業生，一步步成長為優秀的技能工人，直至成為航空工業首席技能專家、大國工匠，秦世俊用了22年。
父親是哈飛的一名老工人、老勞模，對秦世俊的影響非常大。在“航空報國，航空強國”的濃厚氛圍中，秦世俊進入航空工業哈爾濱飛機工業集團有限責任公司，開始了職業生涯。
當時，數控加工還是全新的工種，秦世俊從零學起。結束一天的工作后，他會繼續留在車間，向趕制新零件的夜班師傅學習，學習刀具的準備、刀具長度的測量、工裝的選用、加工原點的找正、程序的修改、參數的調整等等一系列數控加工前的準備工作。
“我發現有個老師傅在磨削鏜刀，鏜刀的技術含量特別高，掌握了這門手藝其他人都會另眼相看。我問他，能不能教我。師傅說，一個小娃子，進廠沒幾天，不學操作學鏜刀干什么？以后再說吧。”秦世俊就偷偷學，模仿老師傅的手法和磨刀的姿勢練習。感覺磨得差不多，結果被老師傅直接給扔了：“你磨的那是刀嗎？能干活嗎？”一盆冷水澆下來，秦世俊心里哇哇涼。
他開始一有空就往砂輪間里鉆。砂輪間是一個封閉的小房子，里面滿是粉塵，雙眼迷得通紅，嗓子嗆得直咳嗽，每天出來后從頭到腳全是黑灰。半個月過去了，秦世俊終于磨出了一把刀具，得到了老師傅的認可。
小伙子的韌性和好學的勁頭，其他師傅看在了眼里。就這樣，秦世俊被宋師傅相中，調到了機床車間，從此，他的數控學徒生涯正式開始。
理論知識加上操作技能，秦世俊學得如饑似渴，廢寢忘食，記的筆記堆起來有半米多高。
一勤天下無難事。不到一年時間，秦世俊就在公司數控技術比武活動中取得了第一名的好成績。4年后，成為公司最年輕的高級技師，那一年，他23歲。2010年，又取得了第四屆全省數控技能大賽數控銑工職工組第一名。
攻關和創新，常常在堅持中實現突破
在日復一日的平凡工作中，細心地去發現存在的小微問題，并及時解決，而且堅決不允許同一個問題再次出現在生產加工過程中。正是這種“眼里不揉沙子”的工作作風，令秦世俊革新了很多攻關項目，找到了很多加工新方法。
“創新談何容易！”在一系列的生產技術攻關中，改進“主起落架外筒腹板”加工工藝令秦世俊記憶猶新。
主起落架外筒是鑄件，由于鑄造水平限制，每批次零件腹板的厚度都有差異，傳統工藝只能靠反復銑削、反復測量來保證尺寸要求，這種方法生產效率低而且產品質量不穩定。針對這一難題，秦世俊決心進行技術創新。
偶然的機會，秦世俊在網上看到有關“逆向思維”的論述，從中獲得靈感。他琢磨出了通過反向采集點位確定零件加工余量，從而實現一刀成型的大膽想法。
為了不耽誤正常生產，每天別人下班時，是秦世俊攻堅試驗的開始。漆黑的工房里，只有秦世俊機床上的燈是亮的；寂靜的夜里，只有秦世俊的機床是轟鳴的。為了更清楚地看清刀具加工軌跡，他時常蹲在狹小的機床上，一蹲就是一個多小時，雙腿發麻站不起來，雙手經常被飛濺的鋁屑燙傷，身上大汗淋漓，許多次因為體力透支險些栽下機床。“尤其是到了凌晨兩三點，困得眼睛睜不開，我就強打精神編寫程序，繼續試驗。”
就這樣，一個又一個通宵過去了。頂著失敗的痛苦，反復論證技改的可行性。
堅持，堅持，再堅持，“逆向思維、反向采點加工腹板法”終于試驗成功，并順利通過了評審。投入使用后，生產效率提高8倍多，零件一次交檢合格率達100%！
這次成功，更加激發了秦世俊攻克生產難題的興趣和信心，技術創新成了他不懈的追求：多種新型加工方法納入產品工藝規程，完成技術創新、小改小革1000余項，大幅度提高了企業的生產效率。
分享，讓團隊走得更遠飛得更高
汗水與榮光同在。2013年，秦世俊被授予全國五一勞動獎章。2015年，又被評為全國勞動模范和全國十大最美職工，“這次被評為年度大國工匠，是新時代對全體勞動者的嘉獎。”秦世俊說。
“我國正處于從工業大國向工業強國邁進的關鍵時期，我們更需要一支擁有現代科技知識和創新能力的高素質技工隊伍。作為現代制造業的重要支點，創新工作室就是一個很好的平臺。它打破了以往單兵作戰的局限，突出了團隊的優勢。”秦世俊意識到，只有更加努力學習新技術、新工藝、新方法，才能帶動更多航空人鉆研創新。
2014年，秦世俊勞模創新工作室成立。秦世俊和工作室成員共完成攻關課題63項，申報國家專利28項，12項已發授權號，完成了亞丁灣護航、極地科考、國慶閱兵等任務。勞模工作室相繼被命名為市級、省級和全國首批“示范性勞模創新工作室”，又被評為市級勞動模范集體，省級和全國工人先鋒號、全國質量信得過班組。
如今，秦世俊更加注重對年輕技能人才的培養。作為集團級首席技能專家，十幾年來，秦世俊在攻堅克難之余，每年都要培養新人，幫助新人提升技能等級，為航空裝備制造業輸送新鮮血液。
其間，也有企業以高薪向秦世俊拋出橄欖枝，但他從未動搖。“我滿足于在哈飛的待遇，無論是薪資還是榮譽。近年來，黑龍江著力實施技能龍江行動，尤其是去年出臺的《新時代龍江人才振興60條》中，尤其關注技能人才成長成才，組建各種培訓班，讓更多年輕人、農民工掌握技能加入我省全面建設生產大軍。龍江的企業本身就是大學堂，像哈飛這樣的大型企業，國家給的科研任務可以使我們不斷充實豐富自己，不斷向上。作為一名新時代產業工人，我感到非常幸福。”秦世俊認真地告訴記者。
秦世俊有個夢想，就是希望自己的兒子將來報考軍校，可以駕駛自己生產的直升機在祖國的藍天翱翔。他，將像父親一樣，把航空強國的信念，傳承下去。