中新網4月25日電 日前，第十九屆上海國際汽車工業展覽會正式開幕，在本屆上海車展上，一汽-大眾攜旗下第八代高爾夫GTI誠意亮相上海車展。
提到大眾的“駕駛樂趣”，一定繞不開一直有著“小鋼炮”之稱的高爾夫GTI。前《Top Gear》主持人Jeremy Clarkson曾說過“如果你開的是一輛高爾夫GTI，你會更快地到你想去的地方。這就意味著你會見到更多的人、有更多的閱歷，學到更多的東西，速度可以讓你變的更聰明。”
從誕生之初起，高爾夫系列車型就持續為打造一輛人人都買得起的性能車而努力，46年來，高爾夫GTI始終傳承運動基因，不斷突破自我。此次上海車展，第八代高爾夫GTI全面進化，產品實力武裝到牙齒，誠意亮相。
全新平臺帶來的煥然一新
圖為MQB evo模塊下打造的第八代高爾夫白車身
全新亮相的第八代高爾夫GTI基于大眾最新的MQB evo平臺打造，從MQB到MQB evo，安全性、智能化和電氣化的重點提升在全新高爾夫GTI上得以悉數盡獻。大量高強度、超高強度鋼材的運用，尤其是設置在車身前縱梁、門檻處的超高強度鋼將能有效提高新車的被動安全性能。
數據傳輸方面，首次采用車載以太網技術，同時全面升級CAN總線為CANFD，核心功能模塊傳輸效率達到100M/s，使得整車能夠配備更多更智能的駕駛輔助系統，帶來更為迅捷的交互響應速度。
與此同時，數字時代也賦予全新高爾夫GTI傳承經典與科技創新碰撞的設計風格；從第一代車型開始，經過歷代車型的演變，高爾夫GTI更加科幻也更具活力，細節之處也在不斷傳遞著GTI的精神。
全新的家族化設計語言整體更加扁平化，線條鋒利，充滿能量。蜂窩式下進氣格柵打破常規的布局形式，進一步降低視覺重心，隱藏其內的LED霧燈辨識度極高，強大運動氣息也得以凸顯。
中部鮮艷的紅色飾條橫貫前臉深入兩側大燈，整個車頭運動調性盡顯，側邊的“GTI”標識也在無時無刻告訴人們這不是一臺普通的高爾夫。
數字化座艙引領操作方式變革
新車外形設計上大量傳承歷代高爾夫GTI的經典元素，這樣的設計思維同樣展現于車輛內部。數字化座艙帶來的科技感提升有目共睹：第八代高爾夫GTI車內幾乎取消了所有物理按鍵，營造出更具科技感的座艙氛圍。
而熟悉的格子布座椅、三幅式運動方向盤、金屬腳踏等，則在致敬經典與迎接未來之間取得了完美平衡。
立足于全新時代，第八代高爾夫GTI內飾風格整體更加現代科技，中控臺物理按鍵大量減少，取而代之的是一體式液晶儀表和中控組成的雙聯屏，方向盤的功能控制也都采用觸控式操作，全球領先的HOD功能可在100毫秒內檢測到駕駛員是否手握方向盤，并為駕駛輔助提供信息，減少交通事故的發生。
傳承經典運動基因宣揚鋼炮精神
作為大眾品牌歷史為最悠久的高性能車型之一，初代高爾夫GTI在四十六年前憑借110馬力，極速突破180公里/小時的強悍數據開創了屬于它的時代。也是從那時起，“GTI”的圖騰深深烙印在車迷心中。
全新第八代高爾夫GTI采用的第三代EA888 2.0T發動機，最大功率162kW，在4500-6200RPM的轉速區間可全數輸出350N?m的最大扭矩，傳動系統匹配7速雙離合變速器，強大性能得以快速的高效的變速器幫助，第八代高爾夫的性能表現也將延續“鋼炮神話”。
GTI專屬外觀設計，全新數字化理念打造的內飾，以及強悍的動力輸出，依然是GTI讓人熱血的基因所在，熱血依舊。
結語：當一種精神不斷經歷傳承，并始終在一個時代擔當起領航者的重任，那么它本身就已經成為令對手都要尊重的精神豐碑。我們身處飛速電動化的特殊時期，一汽-大眾品牌堅持開拓創新，科技領跑已十分不易；同樣難能可貴的，是每一位鋼炮愛好者對GTI始至不渝的追尋與熱愛。
